解惑:布林軌道線在震蕩走勢中的使用
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解惑:布林軌道線在震蕩走勢中的使用
周二滬深300股指期貨呈震蕩盤弱的走勢。上午主力IF1009合約在以2918點開盤后呈先跌后反彈之勢,期價在反彈至2920點后形成盤弱勢,下午在下跌至2903點后收于2910點。以下是IF1009合約當天的3分鐘K線圖勢:
今天的股指期貨是較典型的震蕩性的走勢。當天上午開盤后盡管受到隔夜外盤下跌的影響而低開后盤弱,但期價呈下跌時空頭能量不強的特征,期價大部分時間形成類似箱形整理的走勢,下午盡管出現破位下跌,空頭能量仍然不強,尾盤看似下跌,但還是遠離盤中低點,全天以震蕩的行情結束一天的交易。
在上圖中筆者發現運用布林軌道線在震蕩市行情中有著較大的準確度。布林軌道其要點是在上軌平多單,而下軌則可以止空開多。在上圖中可以發現,上午開盤期價在下跌至2906點后,軌道線下軌明顯上移,顯示出跌勢有趨緩的跡象。而下午在反彈時,期價一旦上漲至軌道上軌處也明顯受阻,用它來對付股指期貨的震蕩行情,還是有著較精確的指標作用。但在運用此指標時還是要注意以下幾個問題:
1.在空頭能量較強的狀態下,注意中軌的壓力。若反彈不過中軌,期價空頭能量還是會占據優勢,類似情況在中軌即有空的機會;
2.若期價突破上軌或者下軌后期價持續延續著軌道運行,類似情況可以持有多單或者空單,一旦回到軌道線內,就要及時止盈;
3.盤中在下跌時一旦翻紅,也是做多的機會,而上漲時突然出現藍色信號,類似情況要注意可能會出現的轉勢走勢。
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