解惑：布林軌道線在震蕩走勢中的使用

       周二滬深300股指期貨呈震蕩盤弱的走勢。上午主力IF1009合約在以2918點開盤后呈先跌后反彈之勢，期價在反彈至2920點后形成盤弱勢，下午在下跌至2903點后收于2910點。以下是IF1009合約當(dāng)天的3分鐘K線圖勢：

今天的股指期貨是較典型的震蕩性的走勢。當(dāng)天上午開盤后盡管受到隔夜外盤下跌的影響而低開后盤弱，但期價呈下跌時空頭能量不強(qiáng)的特征，期價大部分時間形成類似箱形整理的走勢，下午盡管出現(xiàn)破位下跌，空頭能量仍然不強(qiáng)，尾盤看似下跌，但還是遠(yuǎn)離盤中低點，全天以震蕩的行情結(jié)束一天的交易。

　　在上圖中筆者發(fā)現(xiàn)運用布林軌道線在震蕩市行情中有著較大的準(zhǔn)確度。布林軌道其要點是在上軌平多單，而下軌則可以止空開多。在上圖中可以發(fā)現(xiàn)，上午開盤期價在下跌至2906點后，軌道線下軌明顯上移，顯示出跌勢有趨緩的跡象。而下午在反彈時，期價一旦上漲至軌道上軌處也明顯受阻，用它來對付股指期貨的震蕩行情，還是有著較精確的指標(biāo)作用。但在運用此指標(biāo)時還是要注意以下幾個問題：

　　1．在空頭能量較強(qiáng)的狀態(tài)下，注意中軌的壓力。若反彈不過中軌，期價空頭能量還是會占據(jù)優(yōu)勢，類似情況在中軌即有空的機(jī)會；

　　2．若期價突破上軌或者下軌后期價持續(xù)延續(xù)著軌道運行，類似情況可以持有多單或者空單，一旦回到軌道線內(nèi)，就要及時止盈；

　　3．盤中在下跌時一旦翻紅，也是做多的機(jī)會，而上漲時突然出現(xiàn)藍(lán)色信號，類似情況要注意可能會出現(xiàn)的轉(zhuǎn)勢走勢。
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