近期召回車輛淺談

       日前，東風本田汽車有限公司向國家質檢總局上報了關于全新CR-V的召回計劃，決定自2017年9月12日起，召回三萬多輛全新CR-V。這次主要是召回2017年2月至九月生產的部分全新東風本田CR-V.而召回原因就是是這些車子的電子制動助力器控制軟件的設計出現了問題，在車輛行駛過程中存在安全隱患。
        無獨有偶，前幾天大眾也向國家質檢總局備案了召回計劃，而大眾的召回數量就更加恐怖了，自2017年12月25日起，共計召回181萬余輛，這次召回車型包含邁騰，速騰以及CC。召回原因就是燃油泵缺陷，燃油泵控制單元在特定負荷情況下會導致非負載電流升高，引起過熱，同時受到安裝位置引起的機械壓力的影響，造成控制單元內部的電子器件可能失效，導致發動機熄火，存在安全隱患。
        近期召回車型都是一些熱門車型，大眾就不用說了，銷量一直都是遙遙領先其他品牌的，而速騰和帕薩特都是旗下銷量中的頂梁柱。而全新CRV近期也是要加價才能提車的，這兩份召回計劃可謂是潑了消費者一大盆冷水。對于大眾和本田近幾個月的肯定會有很大的影響。以上就是近期召回車輛，不知各位中招了沒？
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