近期召回車輛淺談

       日前，東風(fēng)本田汽車有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局上報(bào)了關(guān)于全新CR-V的召回計(jì)劃，決定自2017年9月12日起，召回三萬(wàn)多輛全新CR-V。這次主要是召回2017年2月至九月生產(chǎn)的部分全新東風(fēng)本田CR-V.而召回原因就是是這些車子的電子制動(dòng)助力器控制軟件的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了問(wèn)題，在車輛行駛過(guò)程中存在安全隱患。
        無(wú)獨(dú)有偶，前幾天大眾也向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，而大眾的召回?cái)?shù)量就更加恐怖了，自2017年12月25日起，共計(jì)召回181萬(wàn)余輛，這次召回車型包含邁騰，速騰以及CC。召回原因就是燃油泵缺陷，燃油泵控制單元在特定負(fù)荷情況下會(huì)導(dǎo)致非負(fù)載電流升高，引起過(guò)熱，同時(shí)受到安裝位置引起的機(jī)械壓力的影響，造成控制單元內(nèi)部的電子器件可能失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。
        近期召回車型都是一些熱門車型，大眾就不用說(shuō)了，銷量一直都是遙遙領(lǐng)先其他品牌的，而速騰和帕薩特都是旗下銷量中的頂梁柱。而全新CRV近期也是要加價(jià)才能提車的，這兩份召回計(jì)劃可謂是潑了消費(fèi)者一大盆冷水。對(duì)于大眾和本田近幾個(gè)月的肯定會(huì)有很大的影響。以上就是近期召回車輛，不知各位中招了沒？
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